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L'USS Abraham Lincoln rouille. L'hégémonie américaine aussi.
Si l'article démontre le calme olympien de la Chine face aux manifestations bellicistes de puissance de l'impérialisme US rouillé et pourquoi pas à la casse, il y a pour nous Français l'occasion de s'interroger. Que faut-il penser du silence quasi total de nos élites politico-médiatique quand il est question de budget et de dette sur les choix présidentiels, ceux de Macron mais dans la continuité d'un système de défense qui n'a plus comme la force de frappe nucléaire comme vocation de défendre le territoire français, l'intérêt de la nation, mais des "intérêts" dont beaucoup ne sont plus français. Ils sont mis au service d'une UE qui tente de se constituer malgré son impopularité grandissante par la peur et la guerre derrière l'hégémon des Etats-Unis. Est-ce un hasard si personne ne paraît mettre en cause les choix présidentiels concernant un futur porte avion, le déplacement du Charles De Gaulle aux côtés ou presque du Lincoln et surtout l'existence de bases partagées avec les Etats-Unis avec le succès que l'on sait ?
Publié par Danielle Bleitrach
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Source : www.globaltimes.cn
L'USS Abraham Lincoln et l'hégémonie américaine en déclin. Illustration : Liu Rui/GT
Après 286 jours en mer, le porte-avions américain
Abraham Lincoln
a finalement accosté, offrant au monde entier un aperçu de ce bâtiment qui a suscité un vif intérêt pendant des mois. Les images capturées par les caméras étaient saisissantes : un immense navire de guerre rouillé, visiblement épuisé. La rouille n'était pas seulement présente sur la coque. Elle révélait les coûts cachés et les tensions croissantes liées à l'hégémonie américaine excessive.
Mercredi, l'
Abraham Lincoln
a fait escale à Laem Chabang, en Thaïlande, après un déploiement éprouvant et record au Moyen-Orient. Il s'agissait de sa première escale depuis novembre dernier. L'équipage devrait profiter de cette pause pour se reposer et se ressourcer, alors que les médias font état de problèmes de santé mentale croissants, avant de regagner son port d'attache, San Diego.
Pourtant, à l'arrivée du Lincoln
au port, les photos diffusées par les médias thaïlandais ont surpris de nombreux observateurs. Le navire de près de 335 mètres de long était entièrement recouvert de rouille, de la proue à la poupe. Sur les réseaux sociaux, certains internautes ont ironisé sur le fait que le porte-avions avait « échappé de justesse au naufrage dans le golfe Persique », tandis que d'autres se demandaient s'il était destiné à la casse. Même le capitaine a reconnu devant les médias que le porte-avions « ressemble à une vieille voiture abandonnée sur un parking ».
Zhang Junshe, expert chinois en affaires militaires, a déclaré au Global Times que si le milieu marin hostile peut accélérer la corrosion, l' importante corrosion du Lincoln
est une conséquence de son déploiement prolongé et intensif. Avec quatre de ses onze porte-avions déployés au Moyen-Orient dans le cadre de la guerre menée par Washington contre l'Iran et d'autres immobilisés pour de longues opérations de maintenance, la marine américaine est contrainte de maintenir ses navires en service plus longtemps que nécessaire.
Zhang a également souligné des problèmes plus généraux auxquels la marine américaine est confrontée, notamment la capacité limitée des chantiers navals, l'affaiblissement des capacités de maintenance et la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, ce qui aggrave la situation.
Depuis des décennies, les États-Unis maintiennent une présence militaire massive dans des régions clés, notamment l'Asie-Pacifique, l'Europe et le Moyen-Orient. Dans sa volonté de maintenir son prétendu « leadership mondial » grâce à un vaste réseau de déploiements militaires, Washington a imposé des contraintes toujours plus lourdes à ses navires, à son personnel et à ses systèmes logistiques.
Mais le déploiement prolongé du Lincoln
au Moyen-Orient, les retards croissants de maintenance et la fatigue de l'équipage révèlent un problème bien plus profond que le simple état d'un porte-avions. Ensemble, ces éléments témoignent de la tension qui pèse sur une machine militaire mondiale fonctionnant à plein régime depuis bien trop longtemps. C'est pourquoi la rouille du
Lincoln paraît si flagrante.
Shen Yi, directeur de l'Institut international de recherche sur la gouvernance mondiale du cyberespace de l'Université Fudan, a déclaré que l'état actuel du porte-avions contraste fortement avec l'image hégémonique longtemps associée aux porte-avions américains et à l'US Navy dans son ensemble. En apparence, la rouille du
Lincoln
semble relever de l'entretien courant, mais elle révèle en réalité de graves problèmes de moral des troupes, de capacités organisationnelles, voire des fondements mêmes de la puissance militaire américaine. Il s'agit d'une manifestation tangible de l'« atrophie musculaire » de l'hégémonie américaine, exposant un fossé grandissant entre ses ambitions hégémoniques et ses capacités réelles, a affirmé Shen.
Les porte-avions sont bien plus que de simples armes de guerre. L'ancien secrétaire d'État américain Henry Kissinger les a un jour qualifiés de « 100 000 tonnes de diplomatie », soulignant leur rôle dans l'exercice de pressions, le renforcement de la dissuasion et la projection de la puissance mondiale américaine. C'est pourquoi les États-Unis ont fréquemment déployé des porte-avions dans d'autres régions pour affirmer leur puissance militaire et envoyer des signaux de dissuasion au monde entier.
Aujourd'hui, pourtant, ce même « muscle » qui symbolisait jadis la puissance militaire américaine est rouillé.
La rouille du
Lincoln
nous rappelle que chaque déploiement militaire à l'étranger a un coût exorbitant. L'expansion hégémonique n'est jamais sans conséquences. Lorsque la puissance militaire est surutilisée, et que la maintenance, la logistique et le soutien du personnel sont de plus en plus à la traîne par rapport à des ambitions stratégiques toujours plus grandes, l'hégémonie peut se transformer d'une source de force en un fardeau, finissant par consumer et saper la puissance même qu'elle était censée projeter.
L'USS
Abraham Lincoln
peut servir à projeter une image de puissance au monde. Mais cette fois, le porte-avions semble projeter une autre forme de puissance : celle du surmenage, de la surutilisation et de l'épuisement. On peut frotter la rouille et repeindre. Mais la fatigue structurelle d'un système qui repose excessivement sur l'hégémonie militaire pour maintenir son influence mondiale ne peut être masquée par une nouvelle couche de peinture.
La rouille est peut-être présente sur la coque du porte-avions, mais elle reflète le problème plus profond d'une hégémonie américaine poussée à l'extrême. La rouille est contagieuse. Les muscles s'affaiblissent. Et l'ambition hégémonique peut consumer la force même qui la nourrit.