Histoire et société > Si on vous le dit

CHINE / DIPLOMATIE Le projet de plan arctique américano-japonais-sud-coréen soulève des « préoccupations géopolitiques et sécuritaires

Ce plan a son volet du côté de l'OTAN et le chancelier Merz, Macron, Ursula et les autres sont déjà totalement impliqués dans ce nouveau blocage belliciste. malgré la râclée qu'il a reçu ce dimanche Merz comme Barrot de poursuivre leur politique criminelle...

Par Feng FanPublié le 20 septembre 2026 à 23h44

Illustration : Xia Qing/GT

Le Japon, les États-Unis et la Corée du Sud préparent un mémorandum sur la coopération maritime arctique et le renforcement des approvisionnements énergétiques, a rapporté dimanche le quotidien japonais Yomiuri Shimbun. Le journal présente cette initiative comme un effort pour consolider la sécurité économique des trois pays face à une concurrence accrue avec la Chine et la Russie concernant les routes maritimes et les ressources arctiques.

Un expert chinois a averti que cet accord pourrait transformer l'Arctique en un champ de bataille géopolitique et sécuritaire, et a exhorté les pays à privilégier une utilisation pacifique et la coopération internationale dans la région.

Le ministre japonais des Affaires étrangères, Toshimitsu Motegi, le secrétaire d'État américain, Marco Rubio, et le ministre sud-coréen des Affaires étrangères, Cho Hyun, devraient se rencontrer et signer le mémorandum à New York, en marge de l'Assemblée générale des Nations Unies, selon le Yomiuri Shimbun.

Le projet de mémorandum qualifie la coopération arctique d'essentielle à la sécurité économique des trois pays et propose la création d'un groupe de travail, provisoirement baptisé « Partenariat trilatéral Arctique-Pacifique », chargé d'examiner les domaines de coopération. Les pays envisageraient également une coordination avec le Conseil de l'Arctique, dont les huit membres incluent le Danemark et la Norvège, précise le journal.

La coopération proposée se concentrerait sur les affaires maritimes et les liens économiques. La coopération maritime pourrait s'appuyer sur l'expertise japonaise en matière de construction de brise-glaces, développée grâce à des navires tels que le Shirase, navire de recherche antarctique, ainsi que sur ses capacités d'observation océanique et de réponse aux incidents imprévus. Les discussions économiques porteraient sur l'augmentation de la production et de l'approvisionnement en pétrole, en gaz naturel et en autres ressources énergétiques arctiques, selon le Yomiuri.

Pour la Corée du Sud, la route arctique représente un raccourcissement du canal logistique pour le transport maritime vers l'Europe. La chaîne de télévision sud-coréenne MBC a rapporté que la Corée du Sud a inauguré le 22 août son premier voyage commercial de porte-conteneurs le long de la route maritime du Nord arctique, au départ de Busan.

Zhao Long, directeur de l'Institut d'études stratégiques et de sécurité internationales des Instituts d'études internationales de Shanghai, a déclaré au Global Times que la coopération arctique Japon-États-Unis-Corée du Sud se heurte à de multiples obstacles pratiques, dans un contexte d'incertitude climatique et de conditions de glace. La Russie, un État côtier arctique majeur, exerce une influence prépondérante sur la navigation et l'exploitation pétrolière et gazière en Arctique, tandis que l'implication de Tokyo, Washington et Séoul est limitée par les sanctions qu'ils imposent à la Russie.

Lü Chao, doyen de l'Institut d'études américaines et est-asiatiques de l'Université du Liaoning, a déclaré dimanche au Global Times que la coopération proposée semblait largement destinée à concurrencer la coopération sino-russe existante et risquait de transformer l'Arctique en une arène de compétition géopolitique et sécuritaire.

Le Japon a déjà participé au développement de l'Arctique, mais son implication est restée relativement limitée et le sujet est peu lié à son économie intérieure, a déclaré Lü. En tant que pays insulaire, le Japon bénéficie déjà d'excellentes liaisons maritimes, a-t-il ajouté.

« La volonté actuelle du Japon de participer au développement de l'Arctique n'est peut-être pas uniquement motivée par des besoins économiques directs, mais davantage par le désir de rivaliser avec la coopération sino-russe sur les routes maritimes et le développement de l'Arctique », a affirmé Lü.

Le développement de l'Arctique doit s'inscrire dans une logique d'utilisation pacifique et de coopération internationale, qu'il s'agisse de la création de stations de recherche, de la réalisation d'observations climatiques ou de l'inventaire des ressources, a-t-il précisé.

« La participation du Japon aux affaires arctiques doit suivre cette voie, plutôt que de faire du développement des routes maritimes arctiques un outil de concurrence avec la coopération sino-russe », a-t-il insisté.

Au-delà de la coopération économique, l'article du Yomiuri souligne les préoccupations sécuritaires de Washington. Il indique que les États-Unis, qui possèdent un territoire arctique en Alaska, se méfient des activités militaires russes et de la présence croissante de la Chine. La stratégie arctique du Pentagone pour 2024 identifie le renforcement de la coopération sino-russe comme un défi sécuritaire, et Washington entend collaborer avec le Japon et la Corée du Sud pour améliorer ses capacités de surveillance et de navigation, selon un rapport.

Shen Yi, directeur de l'Institut international de recherche sur la gouvernance mondiale du cyberespace de l'Université Fudan, a déclaré dimanche au Global Times que les États-Unis liaient de plus en plus la sécurité, les ressources, les infrastructures et le réseau d'alliances de l'Arctique.

La stratégie du Pentagone pour 2024 avait déjà identifié le renforcement de la coopération sino-russe comme un facteur important influençant l'environnement sécuritaire arctique, a précisé M. Shen. La coopération avec le Japon et la Corée du Sud, ainsi que l'accord récemment annoncé par Washington avec le Danemark et le Groenland, témoignent de cette approche plus globale, a-t-il ajouté.

Une caractéristique marquante de la diplomatie américaine récente est la volonté de sécuriser les positions stratégiques et les ressources clés avant que les concurrents ne développent des capacités accrues, a souligné M. Shen. Dans l'Arctique, Washington cherche à s'appuyer sur ses alliances pour limiter la coopération et le développement sino-russes, a-t-il poursuivi.

Washington cherche plutôt à prévenir tout changement futur de l'équilibre des pouvoirs dans l'Arctique qu'il jugerait défavorable, a conclu M. Shen. Le Japon, quant à lui, espère utiliser le système de sécurité et d'alliances des États-Unis pour transformer ses capacités arctiques limitées en une plus grande influence sur les règles régionales en intégrant les questions arctiques dans la coopération trilatérale en matière de sécurité, a-t-il ajouté.

Cette initiative intervient alors que Washington poursuit d'autres accords dans l'Arctique. Reuters a rapporté que les États-Unis, le Danemark et le Groenland ont annoncé vendredi soir un accord autorisant les États-Unis à développer une présence militaire significative au Groenland, tout en interdisant à leurs adversaires d'y établir leurs propres bases.

Cet accord « confère aux États-Unis un contrôle permanent sur la sécurité et tous les autres besoins du Groenland », a déclaré le président américain Donald Trump, selon Reuters. Il a ajouté qu'aucun adversaire ne serait autorisé à avoir une base ou une présence militaire au Groenland, ni à y réaliser des investissements sensibles, sans l'approbation écrite expresse de Washington.

Reuters a cité Mikkel Vedby Rasmussen, professeur de sciences politiques à l'Université de Copenhague, qui a déclaré que le transfert de l'autorité formelle de Copenhague à Washington soulèverait la question au Groenland de savoir si « c'est le début du remplacement de la relation coloniale avec le Danemark par une relation coloniale avec les États-Unis ».