cet article reprend au positif ce que nous avons déjà vu esquisser par un membre du Comité central du KPRF, à savoir la manière dont le Russie est en train de reconquérir l’industrie, la science, la technologie. le bilan fait cette fois par un “pro-gouvernemental” n’est pas si éloigné. d’abord sur l’URSS et ensuite sur la manière dont l’occident voulait limiter la Russie aux industries extractives: ” Russes, arrêtez de penser à la haute technologie dont vous avez hérité de l’URSS, vous gagnerez trois fois plus si vous jetez toutes les forces du pays dans la production pétrolière! “leur ont dit les occidentaux en tentant de les entraîner vers le sous développement. C’est également une autre conception non pas du protectionnisme mais d’une autre mondialisation dans le cadre du multilatéralisme qui est posé ici. (note de danielle Bleitrach , traduction de Marianne Dunlop)
| 25 décembre 2020, 14h00 Photo: Service de presse du SSK “Zvezda” / TASS Texte: Alexey Anpilogov |
https://vz.ru/society/2020/12/25/1077264.html
Vladimir Poutine a proposé de déclarer 2021 Année de la science et de la technologie. Cette initiative n’est pas accidentelle – malgré les sanctions de l’Occident et la pandémie, l’économie innovante joue de plus en plus premiers rôles en Russie. Quels sont les principaux succès scientifiques et technologiques obtenus par les scientifiques et l’industrie russes au cours de l’année écoulée?
Après les événements de 2014, de nombreux experts ont prédit « l’isolement technologique» de l’économie russe. Cette croyance reposait sur l’opposition bien connue de deux modèles économiques: le protectionnisme et le libre-échange.
L’affirmation habituelle des partisans du libre-échange est que le protectionnisme et la fermeture du marché national conduisent à la décomposition de l’économie, qu’au contraire, la liberté du commerce conduit à la prospérité du pays. C’est dans cette logique que les pays occidentaux développés ont voulu «coloniser» la Russie au début des années 1990. Ensuite, notre pays s’est vu proposer de «pomper tranquillement du pétrole et du gaz», et tout ce qui est un peu technologique et innovant –l’acheter à l’étranger. Tout est dans la logique de l’économiste anglais du XIXe siècle David Ricardo, qui a graphiquement calculé l’exemple de «l’échange de laine anglaise contre du vin portugais» et a prouvé qu’il valait mieux que le Portugal cultive du raisin, et l’Angleterre – qu’elle élève des moutons, de sorte que plus tard, il soit rentable d’échanger ces marchandises en libre-échange.
Le même schéma a été proposé à la Russie après l’effondrement de l’URSS profondément «protectionniste». Ils disaient: laissez chacun faire ce qu’il fait de mieux: les États-Unis produisent des ordinateurs et des avions, et la Russie n’a qu’à pomper le pétrole. Ils voulaient nous persuader : Russes, arrêtez de penser à la haute technologie dont vous avez hérité de l’URSS, vous gagnerez trois fois plus si vous jetez toutes les forces du pays dans la production pétrolière!
Cependant, dans le monde réel, ils essayaient de transformer «la laine contre le vin» en «perles de verre en échange de la terre». L’un des pays (colonie) devient de plus en plus dépendant du leader mondial (métropole). Après quoi la colonie est à la traîne dans la course à la civilisation – et souvent pour toujours. Tout cela a été prouvé par un autre économiste de génie – l’autrichienDaniel List [il semblerait qu’il s’agisse de l’allemand Daniel Friedrich List, NdT].
Par conséquent, ce scénario était attendu de la «Russie de 2014»: l’agonie sous l’emprise des sanctions technologiques occidentales, puis – la reddition de toute indépendance politique et économique.
Des diamants sous nos pieds
Maintenant, en 2020, il apparaît clairement que le scénario de l’isolement technologique de notre pays n’a pas fonctionné. Le protectionnisme et l’«autosuffisance» se sont révélés plus forts que la primauté du «libre-échange» dont les États-Unis tentent d’abuser. 2020 est devenue une période de démonstration des dernières avancées technologiques, fruit des efforts des années précédentes, voire de décennies. Faisons l’inventaire de ces succès : les dix principales avancées scientifiques et technologiques de notre pays dans l’année qui vient de s’écouler.
1. La première place devrait être donnée, sans aucun doute, au vaccin russe contre le nouveau coronavirus “Spoutnik V”. Ce vaccin a été mis au point de toute urgence en quelques mois seulement, mais il est le résultat du travail titanesque des années précédentes au Centre Gamalei. Depuis plusieurs années, le Centre travaille à la création d’un vaccin contre le MERS (Middle East Respiratory Syndrome Virus), et il s’est avéré que ce travail pouvait devenir crucial pour le développement d’un vaccin contre le coronavirus. Plusieurs autres vaccins COVID-19 provenant d’autres centres de recherche russes sont en route.
2. À la toute fin de l’année, le nouvel avion de ligne russe MS-21 a pris son envol – et c’est la première fois qu’il y a un nouveau moteur russe PD-14. Il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’une percée technologique colossale. Il y a moins de pays produisant de tels moteurs d’avion dans le monde que de pays capables d’envoyer un homme dans l’espace.
3. La centrale nucléaire flottante unique “Mikhail Lomonosov” a été mise en service au milieu de cette année et a fourni la première lumière et chaleur au réseau électrique de la ville de Peveken Tchoukotka. Ces centrales nucléaires flottantes sont une véritable aubaine pour les régions côtières reculées de notre pays, une réalisation technologique majeure – et très probablement un produit d’exportation coûteux pour d’autres pays du monde.
4. Dans l’espace, la réalisation des technologies russes a été la première étude aux rayons X du ciel cosmique, qui a été réalisée par l’observatoire spatial russe “Spektr-RG”. Nous connaissons maintenant près de dix fois plus de sources de rayons X à quatre fois la résolution que sur l’ancienne meilleure au monde à ce jour dans la carte du ciel du monde de l’observatoire orbital allemand ROSAT, obtenue en 1990.
5. Le premier vol du nouvel avion russe Il-114-300 a eu lieu, qui doit devenir l’un des principaux instruments assurant la connectivité de transport vers les régions du pays. Les compagnies aériennes russes ont besoin de centaines de ces avions. Et pour lui, encore une fois, un moteur d’une nouvelle modification a été créé.
6. Le premier supertanker de classe Aframaxde construction russe a été mis en service (nous décrirons plus en détail ci-dessousla signification de cet événement).
7. La fusée lourde “Angara-A5” apassé son deuxième test de lancement, ce qui signifie que la Russie a la perspective de fabriquer sa propre fusée lunaire, et peut-être même un programme martien – seules des fusées de cette classe assurent la livraison de la charge utile correspondante en orbite.
8. Le réacteur nucléaire russe de nouvelle génération VVER-1200 a été mis en service pour la première fois à l’étranger, dans une centrale nucléaire biélorusse. Cela signifie une nouvelle expansion de l’industrie nucléaire russe, une confirmation de la sûreté et de la fiabilité de ses technologies.
9. Des scientifiques de l’Institut Kourtchatov, ainsi que des spécialistes des universités de Moscou, de l’Université d’État de Moscou et du MEPhI, ont enregistré pour la première fois des neutrinos solaires – des particules formées à l’intérieur de notre étoile au cours d’un cycle CNO thermonucléaire complexe, dans lequel le carbone, l’azote et l’oxygène s’interconvertissent, utilisant simultanément de l’hydrogène et “produisant” de l’hélium.
10. Des scientifiques de l’Université russe de technologie chimique (RCTU), en collaboration avec des collègues de l’Université technique d’État de Nijny Novgorod, ont proposé une nouvelle technologie qui permet d’obtenir de l’ammoniac pur à l’aide d’une purification par membrane et d’absorbants modernes. Ainsi, la maxime selon laquelle la science fondamentale et la science appliquée interagissent l’une avec l’autres, donnant naissance à de nouvelles structures technologiques, a été à nouveau confirmée. Il est possible que l’ancien procédé d’obtention d’ammoniac, le procédé dit Haber, qui nourrit l’humanité entière depuis plus d’un siècle, fournissant environ 2/3 de l’azote nécessaire à la croissance des plantes agricoles, deviendra bientôt un élément de l’histoire. Ce processus est resté pratiquement inchangé depuis le début du 20e siècle, et son principal «talon d’Achille» était l’énorme consommation de chaleur et d’électricité. La fameuse «révolution verte» de l’agriculture, c’est d’abord la dépense d’énergie à toutes ses étapes, des engrais et pesticides à la récolte. Maintenant, cependant, un procédé a été inventé pour produire de l’ammoniac avec une consommation d’énergie incomparablement moindre qu’auparavant.
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Creuser plus profondément, voir plus large
Chacune de ces avancées technologiques n’est qu’une sorte de «point médiatique» qui démontre clairement le résultat d’efforts antérieurs, longs et déterminés. Par exemple, prenez l’actualité de la création en Russie du premier supertanker de classe Aframax. Aframax est peut-être le summum de la construction mondiale de pétroliers. Dans toute l’histoire de la flotte de pétroliers, ces navires n’étaient produits que par une douzaine des pays les plus avancés sur le plan technologique, pour lesquels les entreprises de construction navale les plus grandes et les plus avancées étaient utilisées.
Parallèlement, le super-pétrolier de tête Vladimir Monomakh a parcouru tout le cycle de construction, de la découpe du métal à la livraison du navire au client en un peu plus de deux ans, au niveau des meilleurs standards mondiaux. Eh bien, si l’on considère que toute la série de supertankers comprendra 12 navires, dont trois autres, suivant le Monomakh, sont déjà en construction au chantier naval de Zvezda en Extrême-Orient, alors toute l’échelle du nouveau programme de construction navale brillera de couleurs complètement différentes.
Essayons de comprendre la complexité de la tâche de créer un supertanker prêt à l’emploi. En effet, la construction navale, comme de nombreuses autres industries, n’est en fait que le consommateur final, qui dépend de la masse des entreprises de soutien des autres industries. Par exemple, un supertanker est aussi une énorme feuille d’acier de navire de deux centimètres d’épaisseur, pour laquelle il a fallu commencer par produire des plates-formes ferroviaires spéciales dans le pays pour le transport de telles cargaisons surdimensionnées. Sans parler du fait que la production d’acier marin pour un supertanker de classe Arctique est un défi à part, déjà pour les métallurgistes.
Ou alors la question du carburant dont Vladimir Monomakh a besoin de plus de cent tonnes – pour son fonctionnement, il utilisera du carburant moteur respectueux de l’environnement de la norme DMF de type III. La teneur en soufre de ce carburant ne dépasse pas 0,5%, ce qui est pleinement conforme aux exigences de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL). Pour la production d’un tel carburant en Russie, Rosneft a procédé à une modernisation à grande échelle de la raffinerie de Komsomolsk, où la production selon la norme DMF a été entièrement maîtrisée cette année.
En plus de 12 supertankers, Zvezda construit actuellement cinq pétroliers Arc7 pour le projet russe Arctic LNG-2, également mis en place cette année. Un transporteur de gaz est un navire beaucoup plus avancé sur le plan technologique qu’un vraquier. De plus, selon les termes de la commande, Zvezda devra non seulement poser, assembler et peindre la coque du navire, mais également monter des composants pour la manoeuvre – cet article comprend des hélices de gouvernail, qui jusqu’à présent étaient pour la plupart importées et non fabriquées en Russie. En outre, le chantier naval doit également installer un système de cargaison, c’est-à-dire des réservoirs à membrane dans lesquels le gaz liquéfié est stocké, ce qui est également la pointe la plus avancée de la construction navale moderne. De plus, les cinq transporteurs de gaz doivent être remis au client, Novatek, également dans les plus brefs délais – d’ici la fin de 2022.
Mais, là encore, ces transporteurs de gaz ne seront pas la commande la plus avancée technologiquement prise en charge parZvezda! Maintenant, ses cales sont chargées de navires de ravitaillement de l’Arctique et d’éléments d’immenses plates-formes extracôtières de l’Arctique.
Des navires uniques sont également en cours de construction sur Zvezda, que personne d’autre dans le monde n’est encore capable de réaliser–il s’agit de brise-glaces super puissants de type Leader selon le projet LK-120Ya. Ces navires n’ont tout simplement pas d’analogues dans le monde; les autres puissances arctiques sont très loin d’atteindre le niveau russe de la flotte de brise-glaces. Et la Russie va lancer le premier brise-glace de cette série d’ici 2027 et, au début des années 2030, aura à sa disposition une flotte de trois de ces «maîtres de l’Arctique».
Dans quelle direction la Russie devra-t-elle se développer par la suite?
Je voudrais croire que notre pays, quoique péniblement, a su trouver son chemin vers l’avenir. De plus, une route différente des recettes du libre-échangiste Ricardo, «selon les préceptes duquel » de nombreux pays africains sont contraints de vivre aujourd’hui, dont chacun a été engagé pour produire sa propre monoculture – que ce soit le cacao, le café, les diamants, le cuivre ou la bauxite. Ces pays n’ont pas leur propre politique économique nationale, n’ont pas d’économie indépendante et encore moins de progrès technologique.
Toutes ces victimes du libre-échange ne sont devenues que des «rouages» de la division mondiale du travail et dans les rôles les moins glorieux et les plus sales. Lors de vieux banquets dans les châteaux des seigneurs féodaux anglais, de tels parents pauvres étaient appelés “assis au sel”: une salière fermait généralement l’ensemble des plats prestigieux servis aux propriétaires au début de la table, et au bout de la table, seuls les restes tombaient aux “assis au sel”.
En 2020, la Russie a non seulement montré, mais aussi prouvé qu’elle ne «restera pas assise au sel». Notre pays a retrouvé son leadership technologique et ne va plus «échanger son pétrole contre les perles de verre» de la haute technologie occidentale.
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