Histoire et société

Dieu me pardonne c'est son métier

Présentation sur le quinzième quinquennat chinois

J’ai découvert récemment ce Chinois de Paris, Jérémie NI, qui organise des tables rondes sur la Chine, principalement du point de vue économique et technique. Cela pourrait être selon moi une source précieuse d’informations pour ceux qui ont un compte Facebook (note de Marianne Dunlop pour histoire et société)

Hier soir, Jérémie NI, animateur du Club Panda & Coq, a fait une présentation sur le quinzième quinquennat chinois. La salle était pleine et les échanges ont été vifs. Voici le résumé de la soirée :

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Les objectifs du 14ᵉ quinquennat (2021-2025)

– la mise en place du plan Made in China 2025
– le déploiement de la route de la soie
– la création d’un modèle de double circulation suite aux embargos américains
– l’économie numérique
– le pic d’émission de CO₂ en 2030 et la neutralité en 2060
– l’initiative de « la Chine en bonne santé »

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Les lacunes du 14ᵉ quinquennat

– l’excès de dépendance au secteur immobilier, à 25 % du PIB
– l’endettement excessif des villes dû aux politiques fiscales
– l’accent déraisonnable sur la croissance
– le déséquilibre entre les régions
– l’aggravation du chômage des jeunes
– l’absence d’une politique efficace face au vieillissement de la population
– le manque d’anticipation des tensions géopolitiques mondiales

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Le processus d’élaboration du 15ᵉ quinquennat

– 02/2025 : le Parti a envoyé 6 groupes dans 12 provinces pour réaliser des enquêtes autour de 35 sujets

– 05/2025 : réunion de représentants de tous les secteurs pour vérifier la pertinence des propositions : 3 millions d’avis recueillis et un résumé de 1 500 suggestions

– 07/2025 : le bureau central de 26 membres, y compris M. Xi, s’est réuni trois fois pour élaborer le rapport final

– fin 11/2025 : publication du rapport final

– début 12/2025 : approbation du rapport par le comité du Parti

– mi-12/2025 : élaboration des étapes de mise en place du plan

– début 03/2026 : publication des démarches d’application du 15ième quinquennat

– de 2026 à 2030 : enquêtes annuelles dans les régions pour veiller à l’efficacité de l’application. Un rapport annuel de recommandations sera produit pour corriger le tir

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Les objectifs du quinzième quinquennat

– développer les nouvelles forces industrielles axées sur l’innovation (énergies renouvelables, 5G/6G, robotique, économie du bas vol et biotech)

– créer de nouvelles demandes auprès de la population et dynamiser la consommation intérieure (voitures autonomes, robots humanoïdes, vol à bas ciel, tourisme national, activités de loisirs)

– rendre l’économie plus résistante aux chocs extérieurs à travers le doublement de la classe moyenne à 800 millions, le renforcement des positions dans les 800 catégories industrielles mondiales et le déploiement des forces de frappe centralisées du pays pour franchir les points d’étranglement techniques

– améliorer la retraite, la sécurité sociale, l’éducation nationale et le marché de l’emploi, pour libérer les envies de consommer et le désir de faire des enfants

– ouvrir davantage la Chine vers la communauté internationale et créer avec elle des règles mondiales plus justes et collaboratives, avec lancement d’un plan pour verdir les économes des pays membres de la route de la soie (solaire, éolienne, écosystème EV, nucléaire, stockage)

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1 Commentaire

  • Philippe, le belge
    Philippe, le belge

    pour info, définition IA Google: L’« économie du bas vol » ou « classe économique de base » (Basic Economy) est le tarif le plus bas proposé par les compagnies aériennes, offrant uniquement le transport d’un point A à B en échange de restrictions significatives : pas ou peu de bagages enregistrés, pas de choix de siège, pas de remboursement et modifications coûteuses, ce qui permet des coûts réduits pour les compagnies et des prix très bas pour les passagers en quête d’un voyage essentiel. Ce modèle repose sur la réduction des services annexes pour minimiser les coûts opérationnels et maximiser le remplissage des appareils, démocratisant le voyage aérien

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