Histoire et société

Dieu me pardonne c'est son métier

L’histoire véritable : la destruction des avions des « Brothers to the Rescue » (1996)

J’étais à Cuba pendant ces événements intimement mêlés à l’histoire des cinq et que rapporte ici Ricardo Alarcon, lui aussi devenu un des protagonistes…Il s’avère que j’étais en position de suivre minute par minute tous les événements de cette provocation de la mafia de Miami. Tout n’est pas dit dans cet article, mais tout est exact. Et ce qui n’est pas dit est encore à la gloire des Cubains: je puis vous jurer sur ce que j’ai de plus cher que nous assistons à la plus grotesque des manoeuvres de l’empire pour tenter d’en finir une fois de plus avec Cuba. Cela vous paraitra ridicule mais à 88 ans je rêve d’être aux côtés du peuple cubain si je ne savais pas être un handicap, une gêne supplémentaire je rêverais d’être parmi ceux qui protégeront les jeunes, ceux qui encore une magnifique vie à conquérir et à accomplir. Je sais que Raoul est à la fois profondément différent de Fidel, et assez proche pour comme lui aller dans l’ouragan se porter là où il y a le plus de danger pour surveiller ce qu’il advient les deux frères Castro sont Cuba et ils ne sont pas des têtes brulées mais comme José Marti et tant d’autres ils ne sont rien d’autre que ce peuple invraisemblable qui aura écrit une page de l’histoire de l’humanité hier mais aujourd’hui celle de ce monde multipolaire.Les Cubains m’ont fait ce cadeau insensé, celui de savoir où il y a un lieu désintéressé, noble où les multiples trahisons, les mensonges, le nombrilisme peut être vaincu et dépassé. (note et traduction de danielle Bleitrach)

Contre CubaContre-révolution

Ricardo Alarcón de Quesada

Les raisons de Cuba

La destruction des avions dans « Brothers to the Rescue » (1996)

La démolition du 24 février 1996

Ce jour-là, l’armée de l’air cubaine abattit deux avions (  des Cessna 337  – connus sous le nom d’O-2 dans leur version militaire – utilisés par l’US Air Force pendant la guerre du Vietnam, puis au Salvador, comme ce fut le cas pour ces deux appareils). Ils étaient pilotés par des membres d’un groupe anticubain violent. Les avions se trouvaient dans l’espace aérien cubain.

Les petits avions et leurs pilotes

L’appareil appartenait à un groupe dirigé par  José Basulto , un agent de la CIA chevronné impliqué dans de nombreuses actions paramilitaires depuis 1959, notamment le débarquement de la baie des Cochons et plusieurs tentatives d’assassinat contre Fidel Castro. Au cours des vingt mois précédant l’incident, ce groupe avait pénétré l’espace aérien cubain  à 25 reprises , chaque incursion étant signalée par le gouvernement cubain.

Les efforts diplomatiques antérieurs de Cuba

Après d’intenses efforts diplomatiques, le gouvernement américain a cherché à se montrer réceptif. Il a lancé une enquête sur ces vols, demandant à Cuba de fournir des détails sur les provocations antérieures, accusant réception de ces informations et remerciant Cuba pour cela. Au 24 février 1996, ces procédures administratives n’étaient pas encore terminées, mais par la suite, la licence de pilote de Basulto a été révoquée par la Federal Aviation Administration (FAA), et il n’est plus autorisé à voler (du moins légalement).

Provocations avant l’intervention

Les provocateurs avaient annoncé avec arrogance qu’ils continueraient à effectuer des vols illégaux dans l’espace aérien cubain et avaient même proclamé que l’île — qui traversait alors sa pire crise (pire, sur le plan économique, que la Grande Dépression, selon un rapport des Nations Unies) — était incapable de réagir à leurs incursions illégales. En janvier 1996, Basulto avait amené avec lui une équipe de télévision de NBC venue  de  Miami, qui les avait filmés et avait diffusé les images de leur survol du centre-ville de La Havane, au cours duquel ils avaient largué de la propagande et d’autres documents.

Avertissement de Cuba

Cuba a rendu publique sa décision de ne plus tolérer de telles provocations, en envoyant les notifications appropriées aux personnes concernées, notamment le gouvernement des États-Unis, le département d’État et la FAA, qui ont à leur tour averti Basulto et son groupe qu’ils devaient s’abstenir de tels vols.

Démenti d’un complot cubain visant à provoquer une guerre

La prétendue « conspiration » était en elle-même une absurdité monumentale, incompréhensible pour tout esprit rationnel. L’hypothèse selon laquelle le gouvernement cubain aurait décidé de provoquer une guerre totale avec les États-Unis, une confrontation militaire qui aurait porté un coup terrible à la nation et à son peuple, est dénuée de tout fondement logique. Qu’est-ce qui aurait pu motiver Cuba à provoquer un tel événement précisément en  1996 , au moment où sa survie était la plus menacée, sans alliés ni amis dans un monde et un hémisphère entièrement sous le contrôle des États-Unis ?

La véritable performance de Cuba

Cuba a fait exactement le contraire. Elle a dénoncé à plusieurs reprises chaque provocation auprès de la FAA et de l’  Organisation de l’aviation civile internationale (OACI)  – l’agence des Nations Unies chargée de ces questions – et a adressé des dizaines de notes diplomatiques au Département d’État. Mais Cuba est allée plus loin. Elle a tout mis en œuvre pour contacter les plus hautes instances de l’administration américaine, la Maison Blanche, afin de prévenir de nouveaux incidents.

Source mentionnée

Le numéro de janvier 1998  du New Yorker,  consacré à Cuba à l’occasion de la visite du pape, comprenait un article sérieux offrant un compte rendu assez objectif des efforts cubains. (Carl Nagin, « Annales de la diplomatie : un effet boomerang », The New Yorker, 26 janvier 1998)

Conclusion concernant le véritable complot

Oui, il y a eu un complot visant à provoquer la tragédie du 24 février 1996. Mais il s’agissait entièrement et exclusivement de l’œuvre des mêmes  groupes de Miami  qui ont mené une campagne terroriste contre Cuba pendant un demi-siècle, le même groupe qui enlèvera plus tard  Elián González , un garçon de six ans. Des actes pour lesquels ils ont toujours échappé à toute punition.

(Texte original de Ricardo Alarcón de Quesada, adapté pour publication dans Razones de Cuba)

Accusation de la lettre de Ricardo Alarcón

Ricardo Alarcón déconstruit la version officielle américaine de la destruction des avions de l’opération Brothers to the Rescue en 1996. Violations de l’espace aérien, manœuvres diplomatiques et véritable complot de Miami.

Ricardo Alarcón de Quesada

Première page de l'article sur la destruction des avions de Brothers to the Rescue en 1996, selon Ricardo Alarcón.

Couverture de l’article de Ricardo Alarcón intitulé « L’incident de 1996 » paru dans Razones de Cuba. L’image, une photographie bleu-gris de style archive, montre deux Cessna 337 survolant la mer près des côtes de La Havane. Des pointillés rouges marquent les 25 incursions dans l’espace aérien cubain. Dans un coin, une vignette extraite du New Yorker (janvier 1998). Dans un autre, un document diplomatique stylisé. Aucune violence graphique n’est représentée. L’image laisse un espace en haut pour un titre.

Ricardo Alarcón de Quesada , président de l’Assemblée nationale du pouvoir populaire (1993 – 2013)

Plus de sept mois après l’arrestation et la mise en examen des Cinq, le gouvernement américain a déposé une nouvelle accusation. Il s’agissait également d’un « complot », mais cette fois-ci en vue de commettre un meurtre au premier degré, et l’accusation visait spécifiquement l’un des Cinq, Gerardo Hernández Nordelo.

La nouvelle inculpation a été rendue possible grâce à une campagne publique menée à Miami, activement relayée par des « journalistes » à la solde du gouvernement américain. Cette campagne comprenait des reportages sur des réunions publiques réunissant des figures importantes de la communauté cubaine en exil, des procureurs américains et des agents du FBI, au cours desquelles l’inculpation de Gerardo a été ouvertement discutée. Cette mesure est devenue une revendication claire des groupes les plus violents de la ville et a fait l’objet d’une importante couverture médiatique locale.

Le gouvernement a accédé à cette demande et a introduit un deuxième acte d’accusation substitutif dont la principale différence résidait dans l’ajout de ce « crime » à la liste des charges retenues contre Gerardo.

Il s’agissait d’une concession politique aux terroristes anti-cubains, qui cherchaient à venger la destruction, le 24 février 1996, par l’armée de l’air cubaine, de deux avions (modèle O2 utilisé par l’US Air Force, d’abord pendant la guerre du Vietnam, puis au Salvador, comme ce fut précisément le cas pour ces deux appareils), pilotés par des membres d’un groupe anti-cubain violent, un événement qui s’était produit deux ans avant l’arrestation des Cinq, lorsque ces avions se trouvaient dans l’espace aérien cubain.

En réalité, le moment choisi était fort suspect. D’après les informations présentées par l’accusation lors du procès, le FBI avait découvert la véritable nature de la mission révolutionnaire de Gerardo à Miami et surveillait ses communications avec La Havane depuis au moins deux ans avant que les avions ne soient abattus. Si cet incident résultait d’un complot auquel Gerardo avait joué un rôle clé, pourquoi n’a-t-il pas été arrêté en 1996 ? Pourquoi cette question n’a-t-elle même pas été soulevée en septembre 1998, lors de sa première arrestation et de sa mise en examen ?

Les petits avions appartenaient à un groupe dirigé par José Basulto, un agent de la CIA chevronné impliqué dans de nombreuses actions paramilitaires depuis 1959, notamment le débarquement de la baie des Cochons et plusieurs tentatives d’assassinat contre Fidel Castro. Au cours des vingt mois précédant l’incident, ce groupe avait pénétré l’espace aérien cubain à 25 reprises, chaque incursion étant signalée par le gouvernement cubain.

Après d’intenses efforts diplomatiques, le gouvernement américain a cherché à se montrer réceptif. Il a lancé une enquête sur ces vols, demandant à Cuba de fournir des détails sur les provocations antérieures, accusant réception de ces informations et remerciant Cuba pour cela. Au 24 février 1996, ces procédures administratives n’étaient pas encore terminées, mais la licence de pilote de M. Basulto a été ultérieurement révoquée par la Federal Aviation Administration (FAA), et il n’est plus autorisé à piloter (du moins légalement).

Les provocateurs avaient annoncé avec arrogance qu’ils continueraient à effectuer des vols illégaux dans l’espace aérien cubain et avaient même proclamé que l’île – qui traversait alors sa pire crise (plus grave, sur le plan économique, que la Grande Dépression, selon un rapport des Nations Unies) – était incapable de réagir à leurs incursions illégales. En janvier, M. Basulto était accompagné d’une équipe de télévision de NBC venue de Miami, qui les a filmés et a diffusé en direct leur survol du centre-ville de La Havane, au cours duquel ils ont largué de la propagande et d’autres documents. Cuba a rendu publique sa décision de ne plus tolérer de telles provocations et a adressé les notifications appropriées aux autorités compétentes, notamment le gouvernement américain, le Département d’État et la FAA, qui ont à leur tour averti M. Basulto et son groupe de cesser ces vols.

La prétendue « conspiration » était en elle-même une absurdité monumentale, incompréhensible pour tout esprit rationnel. L’hypothèse était que le gouvernement cubain avait décidé de provoquer une guerre totale avec les États-Unis, une confrontation militaire qui aurait évidemment porté un coup terrible non seulement au gouvernement cubain, mais à la nation entière et à son peuple. Dans tout crime, la motivation est toujours un facteur clé, un indice décisif. Qu’est-ce qui aurait pu motiver Cuba à provoquer un tel événement précisément à ce moment-là, en 1996, période la plus critique pour la survie de notre pays, sans alliés ni amis dans un monde et un hémisphère sous le contrôle total des États-Unis ?

Cuba a fait exactement le contraire. Elle a dénoncé à plusieurs reprises chaque provocation auprès de la FAA et de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI, agence onusienne chargée de ces questions) et a adressé des dizaines de notes diplomatiques au Département d’État. Mais Cuba est allée plus loin. Elle a tout mis en œuvre pour contacter les plus hautes instances de l’administration américaine, la Maison-Blanche, afin de prévenir de nouveaux incidents.

Le numéro de janvier 1998 du New Yorker, consacré à Cuba à l’occasion de la visite du pape, comprenait un article sérieux offrant un compte rendu assez objectif des efforts déployés par les Cubains. (Carl Nagin, « Annales de la diplomatie : un effet boomerang », The New Yorker, 26 janvier 1998,  http://www.newyorker.com/archive/1998 )

Oui, il y a eu un complot visant à provoquer la tragédie du 24 février 1996. Mais il s’agissait entièrement et exclusivement de l’œuvre des mêmes groupes de Miami qui ont mené une campagne terroriste contre Cuba pendant un demi-siècle, le même groupe qui enlèvera plus tard Elián González, un garçon de six ans. Des actes pour lesquels ils ont toujours échappé à toute sanction. (Extrait de CounterPunch et CubaDebate)

L’histoire inédite des Cinq (VI) : Une accusation portée devant la justice

Views: 5

Suite de l'article

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

La modération des commentaires est activée. Votre commentaire peut prendre un certain temps avant d’apparaître.