L’Occident a laissé échapper le miracle africain, par Dmitri Kossyrev

Tandis que dans le sillage de l’UE, la France se lance dans une politique suicidaire avec comme perspective “civilisationnelle” le refus de l’immigration pour nous faire accepter la poursuite d’une récession programmée… Oui il s’agit bien d’un problème existentiel mais pas celui que nous vante Draghi qui n’est que la copie de l’échec étasunien… la peur panique de ce monde nouveau multipolaire en train de naître est en train de nous faire perdre, à nous Français, l’opportunité de mesurer le potentiel africain… Alors que la Chine vient dans le cadre de sa propre stratégie de la BRI (route de la soie) et du prochain sommet des BRICS d’ouvrir un important forum avec des décisions et investissements fondamentaux. (note de Danielle Bleitrach traduction de Marianne Dunlop)

https://ria.ru/20240906/afrika-1970876718.html

Que dites-vous de cette perspective : l’Afrique est l’épicentre mondial du développement technologique, le moteur de la croissance mondiale ? Et c’est en train de se produire, même si c’est avec une lenteur compréhensible. Mais aujourd’hui déjà, une telle variante de l’avenir planétaire est clairement indiquée grâce à un déferlement de publications sur ce sujet.

Ces publications coïncident avec le sommet du FOCAC – le Forum sur la coopération sino-africaine – qui se tient à Pékin du 4 au 6 septembre, avec la participation des principaux dirigeants de plus de 50 pays du continent (sur 54 pays au total). Comment évaluer de tels forums, où des milliers de personnes se rencontrent et discutent et où de nombreuses réunions se tiennent simultanément (tout comme au WEF de Vladivostok, qui a lieu au même moment) ? On peut les évaluer, entre autres, par l’effet explosif des données qui y sont exprimées ou publiées. On voit où va le monde entier, et pas seulement l’Afrique.

En bref : la longue première phase de la coopération entre la Chine et le continent noir est terminée. Une nouvelle phase a commencé, dont les mots clés sont l’industrialisation, la modernisation et la culture des talents. Auparavant, il s’agissait de construire des infrastructures pour le développement. Mais cette étape est déjà franchie pour l’essentiel, même si d’anciens projets seront finalisés et que de nouveaux verront le jour.

Si vous voulez toute les vilénies sur la Chine et l’Afrique dans une seule bouteille, consultez Bloomberg, vous ne serez pas déçus. Un enregistrement méticuleux des sifflements haineux de l’Occident collectif. Des sifflements sur le « piège de la dette » – la Chine donnant de l’argent aux Africains par le biais de « schémas opaques » – ou sur les projets arrêtés (ce qui, soit dit en passant, a été la pause du coronavirus lorsque beaucoup d’autres choses ont été arrêtées dans le monde).

Pourquoi cette colère ? Mais parce qu’ils s’étaient relâchés jusque là, ils ont abandonné l’Afrique. Aujourd’hui, ils sont très contrariés. L’histoire est la suivante : au début des années 90, l’Afrique a cessé d’être un terrain de compétition entre l’URSS et les États-Unis, et l’Occident s’est refroidi à son égard. Tout au plus y avait-il des réunions du G8 de l’époque avec des discussions générales sur la nécessité de faire un peu de charité aux Africains.

Aujourd’hui, le Renmin Ribao de Pékin nous rappelle que les investissements et l’aide de l’Occident ont atteint leur maximum dans les années 1990, que le PIB du continent a commencé à diminuer au lieu de croître et que les dettes de l’Afrique représentaient en 1994 plus de 80 % de son PIB collectif. C’est ce qu’on appelle le « piège de la dette ». The Economist de Londres a fini par publier le fameux article « Hopeless Africa » (l’Afrique sans espoir) en 2000. Mais c’est cette année-là que le FOCAC Afrique-Chine a été créé et qu’une nouvelle vie a commencé pour le continent.
Le travail a vraiment commencé par les infrastructures. En effet, la Chine, qui travaillait en Afrique depuis les années 1960 sans faire de bruit, avait depuis longtemps identifié un problème clé : les routes modernes, s’il y en avait, ne reliaient pas les pays du continent entre eux. Elles menaient vers l’extérieur, vers des ports par lesquels les colonisateurs exportent ou importent ce qu’ils veulent. Il n’y avait pas de marché africain unique. Cela gonflait le prix de tout projet à l’intérieur du continent, parfois de 30 %.

Au cours de cette période, dix mille kilomètres de voies ferrées, 100 000 kilomètres d’autoroutes, plus de 1 000 ponts, près d’une centaine de ports maritimes et 66 000 kilomètres de lignes électriques ont été construits avec la participation et, surtout, le financement de la Chine. Ils continueront à construire – aujourd’hui à Pékin, le projet gelé de route entre le Kenya et l’Ouganda, etc. a fait l’objet de discussions actives.

Il était spectaculaire de relier un continent entier avec du métal et de l’asphalte, et peu de gens ont remarqué les autres réalisations, qui semblaient insignifiantes. En fait, elles ont d’abord semblé insignifiantes. Mais il y en a eu beaucoup et elles sont de plus en plus nombreuses. Par exemple, un projet d’investissement : une usine de verre en Tanzanie a généré 1 012 emplois et 3 857 emplois pour des entreprises connexes. Ou encore le « plan de développement des talents », selon lequel les Chinois forment dans toute l’Afrique… des enseignants qui connaîtront le chinois et formeront sur place les futurs génies de la haute technologie.

Encore une fois : la caractéristique principale et essentielle de la nouvelle relation entre les deux partenaires aujourd’hui est que l’accent est mis sur la modernisation, sur la technologie de pointe – et n’oublions pas qui est le leader technologique dans le monde d’aujourd’hui. Indice : pas l’Occident. Il est compréhensible que l’Afrique importe avec avidité des produits de haute technologie de la Chine, en espérant que tout cela portera ses fruits. Jusqu’à présent, la balance se résume à un déficit notable pour les Africains, à peu près équivalent à celui du commerce entre les États-Unis et la Chine. Les échanges commerciaux entre la Chine et l’Afrique ont atteint 282,1 milliards de dollars, soit environ dix fois plus que ceux entre l’Afrique et la Russie. Mais depuis l’an 2000, la classe moyenne chinoise est passée à 400 millions de personnes. Et ces personnes achètent également des produits en provenance d’Afrique.

Il est donc dépassé de dire que la Chine a réalisé sur ce continent ce que les colonisateurs occidentaux n’ont pas pu ou voulu y faire. Il est également dépassé de parler d’infrastructures comme fondement des réalisations futures. Car ces fondations sont déjà en place et une nouvelle étape de développement se profile à l’horizon. Sans aucun doute, elle sera difficile, probablement émaillée d’erreurs et de crises. Mais à la fin, il y aura une sorte d’économie africaine qualitativement nouvelle, avec des points et des zones de croissance – à la fois dans l’agriculture et dans tout ce qui constituera le monde de demain en matière de développement de la haute technologie.

Nous pouvons rappeler qu’il y a eu un cas similaire dans les années 60 en Asie de l’Est et du Sud-Est. Les petits tigres et dragons de cette région, qui ont lancé le miracle asiatique (la Chine s’y est jointe plus tard), ont simplement produit ou acheté tout ce qui était nouveau en une seule fois, après avoir sauté plusieurs étapes du développement technologique, que l’Occident connaissait depuis longtemps. Ensuite, la plupart des pays asiatiques en développement rapide ont pu rester à la pointe de la technologie, puis sont devenus eux-mêmes à la pointe du progrès.

Mais qu’y a-t-il de si unique dans l’Afrique pour la considérer à elle seule comme un miracle futur, un leader du développement mondial, etc. Rien. Le fait est que Pékin poursuit exactement la même stratégie au Moyen-Orient et en Amérique latine, mais l’Afrique est devenue en quelque sorte le premier terrain d’essai des stratégies de Pékin et d’autres stratégies similaires pour le développement de vastes territoires occupés par différents États. Mais rien ne garantit que, dans quelques années, les mêmes stratégies ne fonctionneront pas ailleurs. Elles fonctionneront tout aussi bien, voire mieux.

Peut-être que dans le monde de demain, les Européens ou les Américains en crise systémique demanderont à la Chine de reproduire le miracle africain sur leur territoire ? Tout est possible.