Pendant que notre gouvernement, nos « élites » politico-médiatiques derrière la capitulation de l’UE, hélas quasiment unanimes, tentent de nous cacher la réalité de la résistance à leur militarisme, à leur sacrifice de la planète et des êtres humains, la Chine poursuit son effort dans le développement des forces productives vers l’écologie. (note de Danielle Bleitrach pour histoireetsociete)
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Les ingénieurs chinois de l’Université de Zhejiang ont dévoilé un film de refroidissement mince de papier qui peut refroidir les bâtiments, les véhicules et l’électronique jusqu’à 15 ° C – sans électricité, ventilateurs ou réfrigérants. Cette percée dans le refroidissement radiatif passif pourrait réduire les coûts d’énergie dans les climats chauds et faire du contrôle de la température hors réseau une réalité.
Le film est fabriqué à partir d’une structure polymère en couches recouverte de nanoparticules de dioxyde de silicium, qui reflètent 95% de la lumière du soleil et rayonnent simultanément la chaleur absorbée dans l’espace à travers le spectre infrarouge moyen. Ce processus à double action se produit en continu – même sous la lumière directe du soleil – permettant au matériau de maintenir les surfaces beaucoup plus froides que les températures ambiantes.
Les tests sur les toits dans une chaleur de 40 ° C ont montré le film réduisant les températures intérieures à 25 ° C sans aucune source d’alimentation. Le matériau est étanche, résistant à la poussière et peut être pulvérisé ou roulé sur des toits, des murs, des capuchons de voiture ou même des appareils électroniques pour réguler passivement la chaleur.
Contrairement aux revêtements traditionnels, il est également peu coûteux et évolutif, coûtant moins de 2 $ par mètre carré à fabriquer. Il ne se dégrade pas au soleil, fonctionne toute l’année et est compatible avec les surfaces urbaines comme l’asphalte, le béton ou le métal.
Les villes aux prises avec les îlots de chaleur urbains, les centres de données luttant contre la surchauffe et les maisons dans des zones hors réseau ou aux sujets aux catastrophes pourraient bientôt être couvertes dans ce film autonome. C’est l’un des premiers matériaux à combiner l’abordabilité, la durabilité et l’élégance de l’ingénierie.
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