Article du National Interest, un site de l’armée américaine qui en porte haut le drapeau mais qui en matière de matériel sait alerter sur les « retards »… ce qui lui donne parfois des lucidités tactiques… Malgré les capacités clés de l’Abrams, les anciens modèles M1 livrés à l’Ukraine ont eu du mal à survivre face à l’arsenal plus avancé d’armement antichar de la Russie. Quand la presse française dite de gauche en est où elle en est, en gros de tenter de nier à quel point la guerre que les Etats-Unis et leurs vassaux de l’UE est perdue et ne s’entretient qu’au mépris de l’intérêt de peuples pour le seul profit d’une poignée de sangsues qui en vivent, comme la marionnette Zelensky dont ils envisagent de se débarrasser mais ceux qu’il a autour de lui ne sont pas mieux, comme d’ailleurs le personnel politique de l’occident qui tente de survivre dans une stratégie imbécile. (note et traduction de Danielle Bleitrach)
Pas moins de 87 % de la flotte ukrainienne de chars de combat principaux (CCP) M1 Abrams a été détruite, capturée ou perdue depuis que la série a été livrée pour la première fois sur les lignes de front de la guerre en cours l’année dernière. Selon Military Watch Magazine, 27 des 31 véhicules livrés à Kiev ne sont plus en service. Les États-Unis et plusieurs de leurs alliés de l’OTAN se sont initialement engagés à renforcer les objectifs défensifs de l’Ukraine en fournissant une multitude de chars. En plus de l’Abrams de fabrication américaine, le Leopard de fabrication allemande et le Challenger II de fabrication britannique ont également été livrés pour soutenir Kiev au milieu de l’invasion en cours.
Bien que la série de chars de combat Abrams soit largement considérée comme l’un des véhicules blindés les plus sophistiqués et les plus fiables en service aujourd’hui, la plate-forme a connu des difficultés en Ukraine. Une foule de problèmes, allant du manque de soutien aérien et d’artillerie de l’Ukraine au manque d’expertise technique et mécanique en passant par les pénuries de main-d’œuvre et d’équipement, ont contribué à l’inefficacité de l’Abrams sur les lignes de front.
Pourquoi le char Abrams est-il si efficace ?
La plate-forme M1 Abrams est sans doute l’un des CCP les plus redoutables de ce type à avoir jamais servi. Conçu par General Dynamics Land Systems, anciennement connu sous le nom de Chrysler Defense, le char de troisième génération illustre la capacité de survie, la létalité et l’efficacité au combat. La famille de chars de combat Abrams a été conceptualisée pendant la guerre froide, alors que le potentiel des véhicules blindés soviétiques progressait. Initialement, l’armée américaine a travaillé aux côtés de l’Allemagne de l’Ouest dans le but de mettre en service une série de chars communs qui pourraient remplacer le M60 et le Leopard 1, respectivement. Bien que cette entreprise ait finalement été abandonnée en raison de désaccords de conception et de déficits budgétaires, un programme dérivé mis en place par les États-Unis a abouti à la plate-forme Abrams.
La caractéristique la plus importante de la plate-forme Abrams est sa capacité de survie. Le blindage Chobham incorporé à l’extérieur des chars est incroyablement épais et fonctionne particulièrement bien contre les obus HEAT et autres charges profilées. Notamment, les CCP Abrams sont équipés de deux pieds de ce blindage, soit beaucoup plus que les quatre pouces de blindage fournis sur la plate-forme M60 précédente.
Au fil des ans, l’Abrams a également connu de sérieuses améliorations. Les améliorations du char comprennent l’ajout du système d’information inter-véhicules, d’un système de position/navigation embarqué et du système de protection active Trophy. Cet impressionnant système de défense protège les chars de combat contre toute une série de projectiles, notamment des missiles guidés antichars, des roquettes antichars et des obus antichars hautement explosifs. De manière significative, ce système maison améliore la capacité de l’Abrams à cibler les chars ennemis, et augmente donc la capacité de survie de l’équipage.
Cependant, malgré les capacités de l’Abrams, les anciens modèles M1 livrés à l’Ukraine ont eu du mal à survivre face à l’arsenal plus avancé d’armement antichar de la Russie. Comme détaillé par Military Watch Magazine : « La plupart des chars Abrams filmés en train d’être détruits ou neutralisés ont été ciblés par de l’artillerie guidée ou par des drones « kamikazes » à usage unique, bien qu’il ait été confirmé qu’un Abrams avait été détruit par un char russe T-72B3 après que les deux aient échangé des tirs près d’Avdiivka. Étant donné que les drones létaux sont moins chers et plus accessibles que les alternatives à projectiles, Moscou s’appuiera probablement sur ses réserves de drones pour continuer à cibler les flottes de chars de combat ukrainiens.
À propos de l’auteur : Maya Carlin
Maya Carlin est analyste au Center for Security Policy et ancienne boursière Anna Sobol Levy à l’IDC Herzliya en Israël. Elle a signé dans de nombreuses publications, dont The National Interest, The Jerusalem Post et The Times of Israel. Vous pouvez la suivre sur Twitter : @MayaCarlin.
Image : Wikimedia Commons.
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