Jamais sans doute le petit personnel des marchands d’arme n’a opéré à visage plus découvert, alors même que l’économie française bradée par les mêmes depuis des années et ce que le gouvernement soit de droite ou de “gôche” à la Glucksmann est en pleine crise saignée par les marchés financiers, voici que Macron en rajoute dans la guerre, ce vol organisé du budget des citoyens français. L’invraisemblable célébration en Normandie de ces “nantis” cacochymes, étalant leur morgue et apparats, non pas de la victoire sur les nazis mais la révélation de leur guerre, celle qui a toujours été contre les Bolcheviques… Mobilisation d’une expédition contre la Russie et contre le monde multipolaire, le sud, la Chine… Mirage et aliénation du peuple français, jusqu’où iront-ils dans l’art et la manière de trafiquer les enjeux? Ce qui se passera à l’Assemblée Nationale et s’il y a la moindre caution de ce crime en bande mafieuse organisé les limites d’une participation citoyenne à ce scrutin infame seront atteintes en ce qui me concerne… (note de danielle Blleitrach)
Que sont les Mirage 2000-5, que la France va céder à l’Ukraine ?© EPN/Newscom/SIPA
C’était une option envisagée depuis plusieurs mois. Emmanuel Macron a annoncé ce jeudi 6 juin, à l’occasion d’une interview accordée aux journaux télévisés de TF1 et France 2, la cession d’avions de chasse français, des Mirage 2000-5, « dans l’année » à Kiev, sans en préciser le nombre. « Les Mirage 2000-5 permettront à l’Ukraine de protéger son sol et son espace aérien », a dit le chef de l’État.
Ces avions vont ainsi permettre un meilleur appui au sol des troupes et contester l’accès du ciel aux chasseurs et bombardiers russes. Les pilotes ukrainiens seront formés en France pendant « cinq à six » mois, a-t-il précisé. Le président français souhaite que Kiev puisse disposer de ces avions tricolores « d’ici à la fin de l’année ».
Police du ciel
Produit par le groupe Dassault, le Mirage 2000-5 est une version modernisée du 2000-C mis en service en 1999, qui possède des technologies inspirées de celles du Rafale. Parmi ces améliorations, un radar capable de détecter jusqu’à 24 cibles simultanément, avec une portée de détection améliorée, et la possibilité de réaliser des tirs simultanés de missiles MICA sur plusieurs cibles
Long de 14,65 m et d’une envergure de 9,13 m, ce Mirage atteint 5,20 m de haut. Selon le ministère des Armées, il peut atteindre la vitesse Mach 2,2, soit 2,2 fois la vitesse du son. Il est donc optimisé pour les opérations d’interception à haute altitude et à des vitesses supersoniques.
L’armée de l’air française dispose d’une quarantaine de Mirage 2000-5 dans sa flotte. Quatre d’entre eux avaient déjà été déployés pour assurer la police du ciel en Estonie en novembre dernier, dans le cadre de la mission de l’Otan baptisée Enhanced Air Policing et renforcée en 2014 après l’annexion de la Crimée par la Russie.
En janvier dernier, le Premier ministre britannique Rishi Sunak était le premier à signer un accord bilatéral de sécurité avec l’Ukraine. « Cela signifie d’abord plus de sécurité, des armes antichars, des missiles, des centaines de milliers de nouveaux obus d’artillerie et la formation de milliers de soldats ukrainiens », avait-il déclaré au Parlement ukrainien.https://847ca6cd50b373aae6af3adec23e129b.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html
Depuis 2014, et l’invasion de la Crimée, le Royaume-Uni a formé 60 000 soldats ukrainiens. Pour 2024, il devrait engager 2,5 milliards de livres pour le soutien militaire de l’Ukraine, dont 200 millions pour fournir des drones, et livrer 8 000 obus pour les chars Challenger livrés et six millions de munitions de petit calibre.
Canons Caesar et Mirage 2000
En signant cet accord, la France devrait donc pérenniser son aide à l’Ukraine, dont la situation tactique est critique sur le front. Des soldats ukrainiens sont entraînés dans l’Hexagone, notamment aux difficiles combats de tranchées qui ont fait leur retour. Paris, avec Washington, a également pris la tête d’une « coalition artillerie », visant à assurer l’approvisionnement en obus de 155 mm, la formation des artilleurs et la livraison de pièces d’artillerie, notamment 78 canons Caesar.
Des efforts louables mais qui pèsent bien peu face au potentiel russe. Alors que la France est passée de 1 000 à 3 000 obus produits par mois pour l’Ukraine, les forces russes ont pu compter sur l’envoi d’un million d’obus nord-coréen. Le rapport de feu sur le front reste très largement défavorable à l’Ukraine, avec en moyenne une pièce ukrainienne faisant face à huit russes.
L’accord bilatéral s’accompagnera on le sait déssormais de l’annonce de l’envoi de Mirage 2000 D ? L’avion bombardier viendrait renforcer les capacités d’appui air-sol des Ukrainiens, alors que la France avait en début d’année annoncé l’envoi de centaines de bombes guidées.
Des précisions quant à la cession de ces avions de chasse pourraient être annoncées ce vendredi 7 juin, alors que Volodymyr Zelensky va être reçu à l’Élysée. En visite officielle, le président ukrainien doit prononcer un discours à l’Assemblée nationale avant de rencontrer Emmanuel Macron pour signer deux accords.
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Daniel Arias
Protéger le sol avec des 2000-5 foutaises.
Le 2000-5 présent dans l’escadron 1/2 Cigognes de Dijon est un avion de chasse et intercepteur haute altitude pur jus. En particulier avec son RADAR RDY capable de verrouiller 4 cibles simultanée pour le missiles MICA “tire et oublie”.
Le 1/2 Cigognes était fin des années 80 la protection de la base de Luxueil qui elle accueillait les missiles nucléaires ASMP servis par les 2000-N.
La question a se poser est quelle est l’utilité de ces avions face à l’armée Russe ?
Si l’on tient compte de l’autorisation de frappes dans la profondeur ces 2000-5 pourraient venir en protection des F-16 ou d’éventuels 2000-D ces derniers étant eux des avions
d’attaque au sol biplaces avec un pilote et un navigateur (tireur).
Le temps de formation est minimum de 5 ans pour être à niveau sur ce type d’appareils et être en capacité de travailler en équipe.
Pour une frappe en profondeur de la Russie il est inconcevable de voir simplement une seule paire de Mirages opérer.
Sans compter que les pilotes devront recevoir les informations du champs de bataille en temps réel c’est à dire avec des moyens aériens RADAR type AWACS.
Un 2000-5 peut parcourir 1600 km avec des réservoirs additionnels qu’il ne peut conserver lors d’une séquence de combat aérien.
La Russie possède en plus de système AA efficaces S300 S400 les chasseurs de dernière génération dont SU35 et le SU57 ce dernier étant furtif et contrairement au 2000-5 pouvant évoluer en supersonique pendant tout le vol et assisté par deux calculateurs avec IA intégrée.
Poutine a réitéré ces avertissements à l’OTAN ce 5 juin 2024 en reprécisant la doctrine Russe en matière de défense qui implique l’emploi de tout les moyens à leur disposition pour se défendre.
Il a également évoqué indirectement les pertes russes en annonçant un ratio de perte de 1 à 5 entre les deux belligérants. Si l’on accepte les chiffres de 500 000 morts ukrainiens alors il y en a 100 000 chez les Russes avec un multiplicateur par 4 pour les blessés si les ration morts/blessé classiques tiennent encore.
La plupart des dégâts provoqués par l’armée ukrainienne sont encore le fait de l’artillerie qui se réduit chaque jour mais surtout des drones FPV sans que la dynamique générale du front ne change.
Depuis quelques semaines le front nord concentre les forces de l’AFU et ces derniers jours la flotte de la Mer Noire semble s’être activée peut être en préparation d’un débarquement à Odessa.
Une journaliste a évoqué l’arme atomique. Poutine a parlé Hiroshima et Nagasaki avec des bombes à 20kt pour préciser que l’armement tactique Russe est à minima à 70, 75 kt.
Les bombes françaises pour lesquelles j’ai effectué mon service militaire ont une charge classifiée mais la plupart des observateurs et militaires évoquent 300 kt pour l’ASMP.
Ce qui signifie que les frappes nucléaires Russes sont plus précises et donc une option envisageable avec des effets limités.
La Russie insiste sur le fait qu’elle n’y aura recours qu’en cas d’extrême danger et de manière très professionnelle.
Pour l’heure la Russie détruit les plus grandes pistes de décollage en Ukraine qui sont une nécessité pour l’usage du F-16 qui sera peut être le seul avion capable d’effets limités sur le sol.
L’usage de l’aviation n’a de sens stratégique que s’il y a une volonté de frappe stratégique en profondeur comme détruire les principaux radars ou aéroports militaires russes.
Ce serait là une agression majeure et vitale contre la Russie.
Aucun des avions fournis par l’OTAN ne correspond à des appuis au sol qui dans une doctrine de défense font sens. Des A-10, Alphajet ou encore des hélicoptères Tigre ou Apache seraient pertinents sur le front.
Cet été est la dernière chance pour l’Ukraine Maïdan, l’hiver sera le temps d’un exode massif des ukrainiens dont l’électricité est méthodiquement coupée depuis des semaines.
La pression migratoire sur les pays de l’Est va être énorme.
Les 2000-5 ont aussi était livrés à Taïwan.
https://air-cosmos.com/article/la-france-va-bel-et-bien-livrer-des-avions-de-combat-mirage-2000-5-a-l-ukraine-68920
Poutine St-Petersburg 5 juin 2024:
https://youtu.be/w3rHSWi_cX8?si=YSjNawKl3oaBBjv0
Michel BEYER
Le temps de formation est minimum de 5 ans pour être à niveau sur ce type d’appareils et être en capacité de travailler en équipe.( D.Arias)
Ces avions vont ainsi permettre un meilleur appui au sol des troupes et contester l’accès du ciel aux chasseurs et bombardiers russes. Les pilotes ukrainiens seront formés en France pendant « cinq à six » mois, a-t-il précisé. Le président français souhaite que Kiev puisse disposer de ces avions tricolores « d’ici à la fin de l’année ».( texte)
Daniel Arias parle de 5 ans, Macron de 5 à 6 mois de formation. Les futurs pilotes ukrainiens sont-ils des surhommes?
Daniel Arias
@Michel BEYER Si on évacue l’hypothèse surhomme il reste la formation accélérée de pilotes ukrainiens qui ont volé sur du matériel aux normes soviétiques avec instrumentation en cyrillique (pas forcément un point bloquant) et qui ont une expérience en vol mais probablement pas de combat et surtout pas contre d’autres chasseurs de 5ème ou 6ème génération comme le SU57 Félon.
D’ailleurs aucune armée de l’OTAN n’a combattu d’armée sérieuse équipée de chasseurs depuis la guerre de Corée où les pilotes des MIG étaient déjà des soviétiques.
La Russie également d’ailleurs mis à part quelques rares accrochages en Ukraine avec des Mig 29.
Le 2000-5 a été bien exporté, l’Ukraine pourrait grassement payer des pilotes “humanitaires” mais à condition que ceux-ci n’aient pas quitté l’armée depuis longtemps.
Il faut au minimum 150 heures de vol par an non pour être à niveau mais pour rester à niveau, avec un entraînement quotidien, impossible, cela se traduit par environ 150 jours à condition que ces appareils restent opérationnels, ce qui nécessite un entretien très coûteux. Ne vous inquiétez pas nous le payons avec l’argent de nos hôpitaux et de notre assurance chômage.
Des pilotes “humanitaires” pourraient se trouver dans d’autres pays où le 2000-5 a été exporté chez nos amis de la démocratie la Grèce, Qatar, Émirats Arabes Unis, Taïwan.
Pour un ordre d’idée lors de mon service nous étions 3500 sur la base pour servir 10 mirages 2000N et quelques dizaines de mirages pour la protection rapprochée.
Et surtout parmi le personnel il faut des mécaniciens hyperspécialisés dans la maintenance d’appareils très complexe. Ors pour des raisons de sécurité chacun de ces spécialistes ne connaît qu’un fragment du système. Ces 2000-5 seront impossibles à maintenir en Ukraine et croyez moi par expérience la casse dans ce type d’avions est fréquente rien qu’a l’entraînement.
Ici les commentaires d’un vrai pilote et instructeur de Rafale Marine sur le sujet des 2000-5.
Lui a l’expertise issue de la pratique.
https://youtu.be/BT6hz4kn9AU?si=gwNto-Zb8HqRJIQK