Globettroter envoie à Histoire et société des articles publiés sur son site. Ils ont le mérite non seulement de couvrir des faits et des personnages peu ou mal connus en France mais qui toujours mènent des combats internationalistes à contre courant. Notez que Margaretta D’Arcy, cette pacifiste irlandaise de 88 ans n’est pas tout à fait une inconnue, l’Humanité lui avait consacré quelques lignes alors qu’en 2020 déjà elle s’était faite arrêter pour avoir comme aujourd’hui dénoncé un aéroport qui servait à la CIA et avait été emprisonnée malgré son âge et le cancer dont elle est atteinte. Aujourd’hui ce journaliste indien nous parle de son combat contre l’utilisation de l’Irlande comme une base arrière d’avions intervenant y compris en Ukraine… (note et traduction de Danielle Bleitrach pour histoireetsociete)
Cet article a été produit par Globetrotter. Vijay Prashad est un historien, éditeur et journaliste indien. Il est rédacteur et correspondant en chef chez Globetrotter. Il est éditeur de LeftWord Books et directeur de Tricontinental: Institute for Social Research. Il est chercheur principal non résident à l’Institut d’études financières de Chongyang, Université Renmin de Chine. Il a écrit plus de 20 livres, dont The Darker Nations et The Poorer Nations. Ses derniers livres sont Struggle Makes Us Human: Learning from Movements for Socialism et (avec Noam Chomsky) The Withdrawal: Iraq, Libya, Afghanistan, and the Fragility of U.S. Power.Source: Globetrotter
« Ce n’est pas un aéroport ordinaire », m’a dit Margaretta D’Arcy en entendant un C-130T Hercules se préparer à décoller de l’aéroport de Shannon en Irlande après 15 heures le 11 septembre 2022. Cet énorme avion de la marine américaine (numéro d’immatriculation 16-4762) avait volé depuis Sigonella, une base aéronavale américaine en Italie. Quelques minutes plus tôt, un C-40A de la marine américaine (numéro d’immatriculation 16-6696) a quitté Shannon pour la base militaire américaine de Stuttgart, en Allemagne, après avoir volé de la base aéronavale Oceana en Virginie. Shannon n’est pas un aéroport régulier, a déclaré D’Arcy, car bien qu’il ne s’agisse que d’un aéroport civil, il permet aux avions militaires américains fréquemment d’y entrer et d’en sortir, la porte 42 de l’aéroport fonctionnant comme sa « base d’opération avancée ».
À l’âge de 88 ans, D’Arcy, qui est une actrice et documentariste irlandaise légendaire, est un membre régulier de Shannonwatch, composé d’un groupe d’activistes qui organisent depuis 2008 des veillées mensuelles sur un rond-point près de l’aéroport. Les objectifs de Shannonwatch sont de « mettre fin à l’utilisation militaire américaine de l’aéroport de Shannon, d’arrêter les vols de passage à travers l’aéroport et d’obtenir des comptes à la fois des autorités irlandaises compétentes et des dirigeants politiques ». Edward Horgan, un vétéran de l’armée irlandaise qui avait participé à des missions de maintien de la paix à Chypre et en Palestine, m’a dit que cette veillée était vitale. « Il est important que nous venions ici tous les mois », a-t-il déclaré, « car sans cela, il n’y a pas d’opposition visible » à l’emprise de l’armée américaine en Irlande.
Selon un rapport de Shannonwatch intitulé « Shannon Airport and 21st Century War », l’utilisation de l’aéroport comme base d’opérations avancée américaine a commencé en 2002-2003, et cette transformation « était, et est toujours, profondément offensante pour la majorité des Irlandais ».
L’article 29 de la Constitution irlandaise de 1937 fixe le cadre de la neutralité du pays. Permettre à une armée étrangère d’utiliser le sol irlandais viole l’article 2 de la Convention de La Haye de 1907, dont l’Irlande est signataire. Néanmoins, a déclaré John Lannon de Shannonwatch, le gouvernement irlandais a permis à près de 3 millions de soldats américains de passer par l’aéroport de Shannon depuis 2002 et a même affecté un officier d’état-major permanent à l’aéroport. « L’espace aérien irlandais et l’aéroport de Shannon sont devenus la propriété virtuelle de la machine de guerre américaine », a déclaré Niall Farrell de Galway Alliance Against War. « La neutralité irlandaise était vraiment morte. »
Arrêt au stand de la mort
Les yeux de Margaretta D’Arcy brillent alors qu’elle raconte son séjour au Greenham Common Women’s Peace Camp, situé dans le Berkshire, en Angleterre, et impliquant des activistes du Pays de Galles, qui ont commencé une action pour empêcher le stockage et le passage de missiles de croisière américains sur cette base militaire britannique. Ce camp a commencé en 1981 et a duré jusqu’en 2000. D’Arcy est allée en prison trois fois au cours de cette lutte (sur un total d’au moins 20 fois, elle a été en prison pour son activisme anti-guerre). « C’était bien », m’a-t-elle dit, « parce que nous nous sommes débarrassés des armes et que la terre a été restituée au peuple. Cela a pris 19 ans. Les femmes se sont constamment battues jusqu’à ce que nous obtenions ce que nous voulions. » Lorsque D’Arcy a été arrêtée, les autorités pénitentiaires l’ont déshabillée pour la fouiller. Elle a refusé de remettre ses vêtements et a entamé une grève de la faim et une manifestation nue. Ce faisant, elle a forcé les autorités pénitentiaires à cesser la pratique des fouilles à nu. « Si vous agissez avec dignité, alors vous les forcez à vous traiter avec dignité », a-t-elle déclaré.
Une partie de cet acte de dignité comprend le refus de permettre que l’aéroport de son pays soit utilisé dans le cadre des guerres américaines en Afghanistan et en Irak. Depuis 2002, plusieurs personnes courageuses sont entrées dans l’aéroport et ont tenté de dégrader des avions américains. Le 5 septembre 2002, Eoin Dubsky a peint « No way » sur un avion de guerre américain (pour lequel il a été condamné à une amende); puis le 29 janvier 2003, Mary Kelly a pris une hache sur la piste et a frappé un avion militaire, causant des dommages de 1,5 million de dollars; elle a également été condamnée à une amende. Quelques semaines plus tard, le 3 février 2003, les Pitstop Ploughshares (un groupe de cinq militants appartenant au Catholic Worker Movement) ont attaqué un avion C-40 de la marine américaine – le même que Mary Kelly avait précédemment endommagé – avec des marteaux et une pioche (une histoire racontée de manière vivante par Harry Browne dans Hammered by the Irish, 2008). Ils ont également peint à la bombe « Pitstop of Death » sur un hangar.
En 2012, Margaretta D’Arcy et Niall Farrell ont marché sur la piste pour protester contre l’utilisation de l’aéroport par les avions américains. Arrêtés et condamnés, ils sont néanmoins retournés sur la piste l’année suivante en combinaison orange. Au cours de la procédure judiciaire en juin 2014, D’Arcy a demandé aux autorités aéroportuaires pourquoi elles n’avaient pas arrêté le pilote d’un avion américain armé Hercules qui était arrivé à l’aéroport de Shannon quatre jours après leur arrestation sur la piste. Elle a demandé : « Y a-t-il deux ensembles de règles – l’une pour les gens comme nous qui essaient d’arrêter les bombardements et l’autre pour les bombardiers ? » L’inspecteur de l’aéroport de Shannon, Pat O’Neill, a répondu : « Je ne comprends pas la question. »
« C’est un aéroport civil », m’a dit D’Arcy en faisant un geste vers la piste. « Comment un gouvernement permet-il à l’armée d’utiliser un aéroport civil ? »
Restitutions extraordinaires
Le gouvernement américain a commencé à transporter illégalement des prisonniers d’Afghanistan et d’autres endroits vers sa prison dans le camp de détention de Guantánamo Bay et vers d’autres « sites noirs » en Europe, en Afrique du Nord et en Asie occidentale. Cet acte de transport des prisonniers a été connu sous le nom de « restitution extraordinaire ». En 2005, lorsque Dermot Ahern, ministre irlandais des Affaires étrangères, a été interrogé sur les vols de « restitution extraordinaire » à destination de l’aéroport de Shannon, il a déclaré : « Si quelqu’un a des preuves de l’un de ces vols, veuillez m’appeler et je ferai immédiatement enquêter. » Amnesty International a répondu qu’elle disposait de preuves directes que jusqu’à six avions affrétés par la CIA avaient utilisé l’aéroport de Shannon environ 50 fois. Quatre ans plus tard, Amnesty International a produit un rapport complet qui montrait que leur nombre antérieur avait été minimisé et que des centaines de ces vols militaires américains avaient probablement volé à destination et en provenance de l’aéroport.
Alors que le gouvernement irlandais a déclaré au fil des ans qu’il s’opposait à cette pratique, la police irlandaise (la Garda Síochána) n’est pas montée à bord de ces vols pour les inspecter. En tant que signataire de la Convention européenne des droits de l’homme (signée en 1953) et de la Convention des Nations Unies contre la torture et autres peines ou traitements cruels, inhumains ou dégradants (adoptée en 1984 et ratifiée en 1987), l’Irlande a le devoir d’empêcher toute collaboration avec la « restitution extraordinaire », une position prise par le Conseil irlandais des libertés civiles. En 2014, les parlementaires irlandais Mick Wallace et Clare Daly ont été arrêtés à l’aéroport de Shannon pour avoir tenté de fouiller deux avions américains qui, selon eux, transportaient « des troupes et des armements ». Ils étaient frustrés par les fausses assurances du gouvernement irlandais. « Comment le savent-ils? Ont-ils fouillé les avions ? Bien sûr que non », ont déclaré Wallace et Daly.
Pendant ce temps, selon le rapport de Shannonwatch, « plutôt que de prendre des mesures pour identifier l’implication passée dans la restitution ou pour empêcher toute complicité supplémentaire, les gouvernements irlandais successifs ont simplement nié toute possibilité que les aéroports ou l’espace aérien irlandais aient été utilisés par des avions de restitution américains ».
En 2006, Conor Cregan a fait du vélo près de l’aéroport de Shannon. L’inspectrice de la police de l’aéroport, Lillian O’Shea, qui l’a reconnu lors des manifestations, l’a confronté, mais Cregan est parti. Il a finalement été arrêté. Lors du procès de Cregan, O’Shea a admis que la police avait reçu l’ordre d’arrêter et de harceler les militants à l’aéroport. Zoe Lawlor de Shannonwatch m’a raconté cette histoire et m’a dit : « Un tel harcèlement renforce l’importance de notre protestation. »
En 2003 et 2015, le Sinn Féin – le plus grand parti d’opposition à l’Assemblée d’Irlande du Nord – a présenté un projet de loi sur la neutralité pour inscrire le concept de neutralité dans la Constitution irlandaise. Le gouvernement, a déclaré Seán Crowe du Sinn Féin, a « vendu la neutralité irlandaise pièce par pièce contre la volonté du peuple ». Si l’idée de neutralité est adoptée par le peuple irlandais, ce sera à cause des sacrifices de personnes telles que Margaretta D’Arcy, Niall Farrell et Mary Kelly.
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Jean François Dron
Ferrat chantait ” c’est partout le bruit des bottes, c’est partout l’ordre en kaki” et l’on doit çà a ceux que l’on nous force à croire qu’ils sont nos amis. Non Messieurs les yankees vous n’êtes pas nos amis ! Vous êtes l’ennemi de tous les peuples du monde entier. quand l’ensemble des populations de la planète va t il se soulever pour mettre fin à uns ignominie permanente.
Alain Girard
Le bruit des bottes a pour soutien l’Otan et Biden , Trump mais s’arrêter à ceux là c’est omettre que le fascisme est le recours de la classe dominante dès lors que sa domination est menacée.
Supprimons l’impérialisme américain, il restera les autres dont le nôtre.
La meilleure manière de battre le fascisme réside d’abord à l’éliminer et au moins le combattre chez soi. Le Pen , Zemmour sont d’authentiques produits locaux.
Battre le fascisme c’est rassembler les couches populaires autour des enjeux de classes, la démocratie bourgeoise est au bout du rouleau comme son système économique, en changer, le renverser est la clé pour renvoyer les fascistes dans les cordes.
La différence entre les années trente et maintenant tient, selon moi, essentiellement à la durabilité de la crise mondialisée du capitalisme , aux casses industrielles et des formes de représentations qui n’ont de démocratiques que le nom.
55% des employés, 53% des ouvriers s’abstiennent, forme massive du rejet de ce système.
S’imaginer que celui-ci, pourri s’écroulera de lui-même est très dangereux, la situation international nous le démontre, ils sont prêts à tout et surtout à aller au bout de l’inimaginable.
La casse des états nations, la financiarisation, la perte des repères de combat, par exemple pour les travailleurs, les conventions collectives nationales, la protection sociale, la disparition des concentrations ouvrières et l’effondrement syndical qui en découle avec pour corollaire, le rejet par la gauche du monde ouvrier comme force motrice de tout changement de société.
C’est la thèse de 99% qui ont à souffrir du capitalisme sauf qu, certains souffrent plus et d’autres ne réagissent qu’en fonction d’intérêts de catégories intermédiaires. À Paris si le prolo ne peut y vivre ‘est la spéculation mais elle est passée par la pression financière de ces couches moyens qui se sont emparées du logement populaire par exemple.
Convergences contre le capitalisme oui mais à des degrés divers qui appellent au bon sens, celui de ceux qui n’ont que leurs chaînes à perdre.
En cela la gauche dont on n’attend plus rien, le PCF dont on espère un peu s’entortillent dans une réforme de l’U.E, un tous ensemble social, même jour , même heure, même contenu.
Comme si cette classe dominante était un tigre en papier, comme si cette bourgeoisie n’était pas prévoyante, elle crée, gère les instances dites démocratiques, si l’inverse se produisait, oui le fascisme serait appelé à prendre le relais.
La question de fond, celle des souverainetés, des indépendances nationales, sous toutes les formes, la nation l, le meilleur terreau de luttes sociales et politiques quand le pouvoir organise de super régions, super concurrentes, super éloignées de toutes vies citoyennes de par leurs dimensions territoriales et par la mise en concurrence, c’est la grande région dans l’Est avec le Luxembourg, la Sarre, la lorraine en partie.
Les tissus nationaux sont en charpie, l’extrême droite n’a plus qu’à cueillir.
La bataille de la re-industrialisation, du maintien de conquis du monde du travail, de leurs évolutions vers du plus et du mieux, des services publics en phase avec les enjeux d’une société en crise systémique, garants d’une certaine survie de la devise républicaine, liberté, égalité, fraternité.
Les coopérations envers les pays tiers, la renaissance de notre ruralité, en ces temps , il y a de quoi argumenter non…
La crise du capitalisme autorise les convergences, les luttes, les rassemblements populaires majoritaires, cela n’est pas qu’une affaire d’urnes, le vote ne peut être la finalité, il est un moment donné de la vie politique, il peut-être un moyen, limité, de résistance aux forces du capital à travers des gestions de communes démocratiques , aux côtés de la population et des salariés mais le vote n’ouvre pas la porte du changement de société, il peut-être le reflet d’un certain rapport de forces certes, mais il exclut déjà le plus grand nombre en vue de l’abstention notamment.
Le PCF a une lourde responsabilité dans la situation, la gauche ets out, le travail voilà l’ennemi, le droit à la paresse, imaginez un peu les soignants le mettant en jeu…
Le PCF a , en partie, engagé une orientation de rupture avec le ralliement aux thèses qui, soyons clairs, s’apparentent à de la collaboration de classe, participation à des gouvernements et des majorités social démocrates avec les conséquences induites, la montée de l’extrême droite.
C’est souvent ce schéma d’ailleurs, la social démocratie et ses politiques font le lit des Pinochet.
Le prochain congrès du PCF est à risques, gros risques, celui du retour de et du bâton, la mutation.
Il ne s’agit pas de s’engouffrer dans un gauchisme de bon aloi, ceux là sont déjà aux pieds de la nouvelle FGDS de Mélenchon, il s’agit pour les communistes de reprendre pied au sein de la classe ouvrière, que le congrès soit en bonne partie celui du travail, du travailleur et l, les espoirs sont permis.